Quelle tondeuse pour 20.000 m2?

Quelle tondeuse pour 20.000 m2?

Pour les surfaces comprises entre 1000 et 2000 m2, le meilleur choix est sans conteste une tondeuse auto-tractée. Au delà de 2000 m2, il est plus prudent d’opter pour une tondeuse auto-portée limitant les efforts.

Comment tondre 4000 m2?

Pour un jardin inférieur à 4000 m2, et si vous avez exclusivement besoin de tondre du gazon les petites autoportées à moteur arrière sont parfaites. Faciles à utiliser, de faible encombrement avec une petite plate-forme de coupe elles sont idéales.

Quelle tondeuse electrique pour 200m2?

Quels autres critères pour le choix d’une tondeuse électrique?

  • Pour une surface comprise entre 200 et 600 m² , une lame de 30 à 40 cm convient.
  • Pour un jardin de 600 à 1000 m² , une lame de 40 à 45 cm est idéale.
  • Au-delà de 1 000 m² , il convient de choisir une lame large de plus de 45 cm .
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Pourquoi choisir une tondeuse manuelle?

Voilà ce qu’il faut retenir pour le choix de la tondeuse en fonction de votre terrain : Une tondeuse manuelle est à réserver à de petites surfaces sans pente soutenue. Une tondeuse motorisée poussée devient fatigante à l’usage surtout en présence de pentes.

Combien de puissance faut-il pour une tondeuse électrique?

Jusqu’à 300 m², il vous faut une tondeuse électrique poussée de 1 000 à 1 300 W. Pour tondre plus de 300 m², il faut une tondeuse plus puissante. 1 400 à 1 800 W pour une tondeuse électrique. 18 à 25 V pour une tondeuse autonome. 100 à 200 cm3 pour une tondeuse thermique.

Quel est le prix d’une tondeuse?

Une tondeuse est un petit investissement puisqu’elle se garde en moyenne 10 ans. Mieux vaut faire le bon choix. En fonction de tous les critères et de toutes les options, les prix varieront de 140 € à plus de 1000 € !

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Comment régler la tondeuse à large coupe?

Sans oublier que la tondeuse à large coupe occupera plus de place lorsqu’il faudra la ranger. Un autre aspect pratique concerne le réglage de la hauteur de coupe. Soit, il est manuel et s’effectue par crans au niveau de chacune des roues, soit il est centralisé et se fait via un levier unique.

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