FAQ

Qui gere le RER?

Qui gère le RER?

Réseau express régional d’Île-de-France

RER d’Île-de-France
Logo du RER d’Île-de-France.
Propriétaire RATP / SNCF Réseau
Exploitant RATP / SNCF Voyageurs
Lignes du réseau

Quels sont les RER RATP?

Cette page montre un bref résumé pour chacune de ces 5 lignes.

  • RER A. [station]Cergy[/station] / [station]Poissy[/station] / [station]St Germain en Laye[/station] – [station]Marne la Vallée Chessy[/station] / [station]Boissy St Léger[/station]
  • RER B.
  • RER C.
  • RER D.
  • RER E.

Pourquoi les RER ont des noms?

La première lettre correspond tout simplement à la destination finale du train, autrement dit le terminus. La deuxième lettre, elle, indique la mission d’une rame, c’est à dire si le train dessert toutes les gares ou pas.

Qui gère la ligne B?

Axe nord/sud majeur du transport en Île-de-France, la ligne B du Réseau Express Régional (RER) est exploitée par la SNCF dans sa partie nord et par la RATP, de Gare du Nord à Saint-Rémy-lès-Chevreuse et à Robinson, au sud.

LIS:   Quelle est la plus haute Côte R?

Quelle est la différence entre SNCF et RATP?

Un statut moins rigide que celui de la SNCF Celui de la RATP offre plus de flexibilité dans l’organisation du travail et fait plus de place à la polyvalence que celui de la SNCF, assure la dirigeante. Il n’y a donc pas lieu de le sacrifier pour gagner en productivité.

Où prendre le Transilien N Montparnasse?

Stations et Itinéraire des trains du Transilien ligne N, tronçon Paris Gare Montparnasse <=> Rambouillet

  • Paris Gare Montparnasse.
  • Vanves – Malakoff.
  • Clamart.
  • Meudon.
  • Bellevue.
  • Sèvres-Rive-Gauche.
  • Chaville-Rive-Gauche.
  • Viroflay-Rive-Gauche.

Quelles sont les stations du RER A?

Découvrez les grandes stations de la ligne

  • Auber.
  • Charles de Gaulle – Étoile.
  • Châtelet Les Halles.
  • Gare de Lyon.
  • La Défense (Grande Arche)
  • Nation.

Pourquoi les trains ont des noms?

Elles sont choisies “par le département Horaires qui travaille notamment à l’attribution de combinaisons harmonieuses et identifiables. Ils permettent ainsi, lorsque les transmissions radio sont parasitées, d’assurer une bonne identification des trains”, peut-on lire sur le blog du RER B.

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