Qui est leader dans le secteur de la voiture a hydrogene?

Qui est leader dans le secteur de la voiture à hydrogène?

Le Japon est leader dans ce secteur avec plus de 100 000 unités installées en 2016. À terme, l’hydrogène pourrait être prélevé sur le réservoir de la voiture à hydrogène si ce type de véhicule se développe. L’Allemagne a engagé des programmes dans le même sens.

Comment fonctionne l’hydrogène de la ville?

L’hydrogène est produit directement sur place à partir du gaz naturel de la ville par un équipement adjoint à la pile, l’ensemble ne dépassant pas la taille d’une armoire. Le système fournit de l’électricité mais aussi de la chaleur récupérable pour le chauffage des locaux.

Comment fonctionne l’hydrogène dans un véhicule?

L’hydrogène sert alors à alimenter une pile à combustible — laquelle produit de l’électricité — pour permettre le fonctionnement du moteur électrique qui fait avancer le véhicule. L’hydrogène est un des meilleurs vecteurs d’énergie pour les piles à combustible aujourd’hui en termes de performances énergétiques et d’émissions.

Comment utiliser l’électricité excédentaire pour produire l’hydrogène?

Utiliser cette électricité excédentaire pour produire de l’hydrogène, puis le reconvertir en courant via une pile à combustible, apparaît comme une des solutions de stockage et de « lissage » de la production électrique renouvelable. Un exemple : installée en Corse, la plateforme MYRTE 1 comporte une centrale…

Comment faire le plein d’un véhicule électrique à partir d’hydrogène?

Par ailleurs, l’hydrogène est un gaz ; faire le plein d’un véhicule à partir d’un gaz est beaucoup plus rapide. Alors qu’il faut 6 à 8 heures pour recharger la batterie électrique d’un véhicule, il ne faut que quelques minutes dans le cas d’un véhicule électrique qui fonctionne à partir d’hydrogène.

Quels sont les avantages de l’hydrogène?

Cela permet, par exemple, de valoriser les surplus de production d’électricité. Autres avantages de l’hydrogène, cette énergie se caractérise par une réduction des énergies fossiles et des gaz à effet de serre – les véhicules alimentés à l’hydrogène n’émettent que de la vapeur d’eau – et une production plus locale.