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Qui a créé la marque Harley-Davidson?
William Harley
Arthur DavidsonWalter DavidsonWilliam A. Davidson
Harley-Davidson/Fondateurs
En accrochant un moteur à leurs vélos, William Harley et Arthur Davidson ne se doutaient pas que leurs noms finiraient dans la légende. Plus que leurs deux-roues, ils ont créé une part du mythe américain.
Où a été créé Harley-Davidson?
Milwaukee, Wisconsin, États-Unis
Harley-Davidson/Lieu de fondation
Quels étaient les noms des 4 fondateurs de Harley-Davidson?
De gauche à droite : William Davidson, Walter Davidson, Arthur Davidson et William Harley. Harley-Davidson 1907.
Qui est propriétaire de Harley-Davidson?
HARLEY-DAVIDSON, INC. YAMAHA MOTOR CO., LTD….2020.
| Nom | Actions | \% |
|---|---|---|
| Cantillon Capital Management LLC | 5 457 872 | 3,55\% |
Quels sont les accessoires de Harley Davidson?
Harley-Davidson propose dans son catalogue d’accessoires le passage en Stage 1 ou 2 permettant de modifier un certain nombre de composants tels le filtre à air, la cartographie de l’EFI, les pots d’échappements, et ainsi de retrouver quelques chevaux supplémentaires, du couple mais surtout la sonorité authentique.
Quelle est la naissance officielle de Harley-Davidson?
L’année 1903 marque la naissance officielle du constructeur de motos Harley-Davidson. William S. Harley (21 ans) et Arthur Davidson (20 ans), dessinateur et modeleur pour l’usine Bart Manufacturing à Milwaukee (Wisconsin) passent leur temps libre à concevoir un moteur à combustion interne.
Quelle est la vitesse de la moto Harley-Davidson?
La production totale est de 450 exemplaires. En 1909, Harley-Davidson propose à la vente son tout premier bicylindre. Il est déjà en V et calé à 45°. Il produit 7 ch Les soupapes d’admission ne sont plus poussées, mais culbutées comme sur le monocylindre. Le V-twin atteint 97 km/h. C’est alors la moto la plus rapide du marché.
Quelle est la première Harley-Davidson à gagner?
En 1921, une Harley-Davidson est la première à gagner une course à une moyenne supérieure à 160 km/h . Dans les années 1920, plusieurs améliorations sont apportées, notamment un frein sur la roue avant en 1928 et une cylindrée augmentée. Le réservoir d’essence en goutte d’eau est introduit en 1925.
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