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Quels sont les avantages du transport par câble?
Outre le franchissement d’obstacles, la faible emprise au sol, ce moyen de transport en commun présente un certain nombre de points positifs. Tout d’abord, les impacts sonores du déplacement des cabines sur la ligne s’avèrent faibles.
Comment marche le téléphérique?
Le câble tracteur est fixé au chariot qui est sur la cabine. Le câble tracteur forme une boucle tendue entre les deux gares. Il entraîne les deux cabines, et chacunes étant placées initialement de part et d’autre de la ligne du téléphérique. Un téléphérique fonctionne en va-et-vient.
Quand débutent les travaux de téléphérique?
Le 2 juin 1910, les travaux purent débuter à la suite de la signature des accords entre la Commune de Chamonix, propriétaire des terrains, et la Société du Funiculaire Aérien de l’Aiguille du Midi-Mont Blanc. Le point de départ de cette première ligne de téléphérique fut fixé au village des…
Quand débute l’ancien téléphérique?
Au départ des Pélerins. L’histoire de l’ancien téléphérique commençait…. Le 2 juin 1910, les travaux purent débuter à la suite de la signature des accords entre la Commune de Chamonix, propriétaire des terrains, et la Société du Funiculaire Aérien de l’Aiguille du Midi-Mont Blanc.
Quel est le point de départ de la première ligne de téléphérique?
Le point de départ de cette première ligne de téléphérique fut fixé au village des Pélerins, à 2 km en aval de Chamonix où la gare fut construite. On la voit encore au numéro 1207 de la route actuelle.
Quelle est la technique du téléphérique?
Enfin fiabilisée par un câble désormais apte à franchir des reliefs démonstratifs, la technique du téléphérique se dessine dès la deuxième moitié du XIXe siècle et se développe dans la foulée avec la révolution industrielle . En 1856, le Britannique Henry Robinson dépose un brevet de téléphérique monocâble.