Quelles sont les voitures fabriquees au Japon?

Quelles sont les voitures fabriquées au Japon?

Les marques de voitures japonaises depuis 1950

• ACURA : Depuis 1986. DAIHATSU : Depuis 1954. DATSUN : Depuis 1914. HINO :
• HONDA : Depuis 1962. INFINITI : Depuis 1989. ISUZU : Depuis 1953. LEXUS :
• MAZDA : Depuis 1960. MITSUBISHI : Depuis 1917. NISSAN : Depuis 1933.
• SUBARU : Depuis 1958. SUZUKI : Depuis 1956. TOYOTA : Depuis 1936.

Comment Ecrire Toyota en japonais?

Ce nom était, à l’origine, translittéré en hiragana par Toyoda (とよだ). Le champ (田) en fin de mot, en japonais, n’étant pas prononcé ta, mais da. Cette transcription s’écrivant en dix traits de pinceau, le nom a été volontairement changé en Toyota (とよた) qui s’écrit en huit coups de pinceau, chiffre porte bonheur.

Pourquoi Toyota et non pas Toyoda?

Toyota, c’est une affaire de famille. En effet, au moment de trouver un nom de marque pour mieux s’exporter, le choix s’est porté sur Toyota plutôt que Toyoda car en katakana (l’un des trois alphabets japonais), le premier nécessite huit traits de pinceaux alors que Toyoda en requiert dix.

Quelle est l’histoire des voitures japonaises?

L’industrie des voitures japonaises a une histoire unique avec de nombreuses marques partagent les mêmes moyens de la réussite. Aux années 1960, l’industrie automobile de Japon a eu un énorme succès international.

Quelle est la fiabilité des modèles japonais?

Les modèles japonais figurent traditionnellement parmi les plus fiables du marché, en particulier lorsqu’ils sont fabriqués dans leur pays d’origine. Même si depuis quelques années tous ne sont plus à l’abri de certaines pannes, leur fiabilité demeure très au dessus de la moyenne.

Quels sont les modèles hybrides japonais?

Autre avantage des modèles japonais, et en particulier ceux de Toyota-Lexus, proposent un vaste choix de modèles hybrides, comme les Honda Jazz, Toyota Yaris et Rav-4, Lexus GS et Mitsubishi Outlander de notre dossier.

Quel succès a eu l’industrie automobile japonaise?

Aux années 1960, l’industrie automobile de Japon a eu un énorme succès international. En 1973, à cause de la crise pétrolière mondiale, des millions de personnes ont échangé leurs voitures puissantes assoiffées de combustible sur les autos économiques à quatre cylindres de la Terre du Soleil Levant.