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Quelle huile pour boîte de vitesse?
Les normes les plus répandues pour les boîtes de vitesse sont API GL-3 (bien que rare maintenant), API GL-4 et API GL-5. Les boîtes des véhicules récents sont souvent remplies d’huile de type GL-5.
Quand faire la vidange de la boite?
Pour les boîtes mécaniques, cette vidange n’est pas inutile pour qui veut augmenter la durée de vie de la boîte de vitesses et lui conserver son agrément. Idéalement elle devrait s’effectuer passé 30 000 km car l’huile s’est chargée de limaille avec le rodage, et cinq ou six ans après car elle s’oxyde avec le temps.
Comment prévenir la fuite de boîte de vitesses?
Fuite de boîte de vitesses : prévention Pour limiter les risques de fuites au niveau de la boîte de vitesses, il est important de changer régulièrement l’huile du pont. Vidanger la boîte permet de lubrifier les composants tout en conservant une température optimale de l’huile contenue dans la boîte de vitesses.
Quelle est l’huile de la boîte à vitesse?
La boîte à vitesse contient de l’ huile, permettant de lubrifier les différents roulements présents à l’intérieur. En effet, cette huile c’est le sang de votre voiture. Elle sert à graisser les organes en mouvement de votre moteur pour éviter les frictions entre toutes ces pièces métalliques.
Est-ce que la boite de vitesses se mette à fuir?
Il arrive parfois que la boite de vitesses se mette à fuir, dans ce cas vous verrez surement une tâche sous votre voiture ou vous sentirez une forte odeur d’huile. Si vous ne savez pas quoi faire en cas de fuite de votre boite de vitesses, nous allons vous expliquer dans cet article tout ce que vous devez savoir !
Comment procéder à la réparation de la boîte de vitesse?
En effet, dans la plupart des cas, une réparation s’impose. Elle consiste le plus souvent à démonter la boîte de vitesse puis à la contrôler pour identifier la cause de la fuite (joint d’étanchéité usé, carter endommagé, convertisseur abîmé, etc.) et si la défectuosité de la boite de vitesse est confirmée.