Quelle est la température de la machine à laver d’ancienne génération?
Sur les machines à laver d’ancienne génération, le thermostat réglable permet de choisir la température de lavage entre 0 à 90°C. Si ce thermostat est défectueux, le lave-linge ne chauffera pas et n’attendra pas la température. Le tambour ne tournera pas. Testez le thermostat à l’aide d’un multimètre.
Est-ce que votre machine à laver n’est plus bouchée?
Votre machine à laver n’essore plus s’il y a un excès de mousse à l’intérieur de la cuve, surtout si la mousse déborde à l’extérieur de l’appareil. Vous avez peut-être surdosé votre lessive, ou c’est le bac à produits lessiviels qui est bouché.
Quelle marque de machine à laver est concernée par ce phénomène?
Samsung, LG, Bosch, Beko… quelle que soit la marque de votre machine à laver, ce phénomène peut se produire lorsque vous chargez trop ou pas assez la cuve. En cas de détection de balourd, l’appareil émet un bruit inhabituel, et la cuve est bloquée. L’appareil n’essore plus, mais provisoirement.
Comment laver votre machine à laver?
Et pourtant c’est très important, que ce soit pour le bon fonctionnement de votre machine mais aussi pour que votre linge soit parfaitement propre et bien lavé. Pour cela, il vous suffit de lancer un programme à 90°C avec un peu vinaigre blanc. Pensez aussi à nettoyez régulièrement les joints de votre machine à laver.
Quelle est la qualité de lavage de votre machine à laver?
La qualité de lavage est mauvaise, le linge ne ressort pas propre. Pour être complet, le test du moteur de votre machine à laver prend place en 2 grandes phases : le test mécanique et le test avec un appareil de mesure.
Pourquoi le tambour de votre machine à laver ne tourne plus?
Si le tambour de votre machine à laver ne tourne plus, il y a plusieurs causes possibles comme une courroie cassée, ou une pièce électronique défectueuse.
Comment vérifier la résistance de la machine à laver?
Sur certaines machines à laver, si la température d’eau attendue n’est pas atteinte, le moteur ne vas pas démarrer. Vérifiez la résistance à l’aide d’un multimètre placé en position ohmmètre. Sa valeur doit être d’environ 30 ohms en fonction du modèle.