Quelle est la souplesse de cette poulie?
Du coup, cette poulie bénéficie d’une souplesse au niveau de sa base, ce qui permet d’amortir le lien entre vilebrequin et les accessoires. C’est le même principe pour la suspension de votre voiture, elle fait le lien entre le sol et le châssis avec douceur.
Quelle est l’étanchéité du vilebrequin?
L’étanchéité du vilebrequin est assurée par des joints à lèvre. Ce sont les joints SPI du vilebrequin. Malheureusement, il arrive au joint de fuir. Dans ce cas, un changement du joint SPI du vilebrequin s’impose, car la fuite d’huile risque d’endommager votre moteur.
Combien coûte une nouvelle poulie sur votre véhicule?
Par exemple, si vous passez par le réseau de la marque de votre voiture, elle coûte en moyenne 100€. Tandis que si vous vous la procurez chez d’autres fournisseurs, son prix varie de 35€ à 70€. Le risque encouru est une incompatibilité de la nouvelle poulie avec celle déjà présente sur votre véhicule.
Quel est le rôle de la poulie d’arbre à cames?
Le rôle de la poulie d’arbre à cames est de transformer le mouvement du vilebrequin à travers la courroie de distribution ou la chaîne de distribution à l’arbre à cames pour commander l’ouverture et la fermeture des soupapes d’admission et des soupapes d’échappement.
Quels sont les symptômes d’une poulie damper usée?
Plusieurs symptômes peuvent être des signes avant coureurs d’une poulie damper usée. En effet, vous pouvez ressentir des vibrations à l’intérieur de l’habitacle, et même des crissements au démarrage, lors de la mise en route de la climatisation ou encore, de l’assistance à la direction.
Quel est le coût d’une poulie damper?
Soyez vigilants en cas de vibrations anormales moteur tournant, cela peut être le signe d’une usure de votre poulie Damper. Le coût d’une poulie Damper revient majoritairement à 100 euros si vous faites appel au réseau de la marque de votre véhicule.