Quelle essence pour moteur Mercury 2 temps?
Il faut donc éviter d’utiliser l’E10 pour les bateaux, dans la mesure du possible. Le SP 95 est une meilleure option, même si celui-ci peut également contenir jusqu’à 5 \% d’éthanol ! Mais il a tendance à se raréfier comme vous le soulignez. Le SP 98, plus coûteux, représente néanmoins la meilleure solution.
Quel essence mettre dans un bateau?
Essence bleue SP98 L’essence sans plomb bleue est destinée, en général, pour tous les bateaux équipés de motorisation à essence.
Comment rincer le moteur de refroidissement?
La première opération de maintenance consiste à rincer le circuit de refroidissement en faisant tourner le moteur 30 minutes, dans de l’eau douce propre, souvent dans une citerne. Mais l’autre solution est d’utiliser des oreilles de rinçage. Ce procédé permet d’éviter de faire tourner le moteur avec de l’eau sale au bout d’un moment.
Quelle est la préparation adéquate pour la période hivernale?
La préparation adéquate de votre bateau pour la période hivernale (l’hivernage) permet principale- ment de prolonger la vie de l’embarcation et aussi de réduire le risque d’usure prématurée de cetaines pièces. Le moteur mérite une attention spéciale pour éviter les dommages causés par le gel et à la corrosion.
Est-ce que le moteur hors-bord vieillit mieux qu’un moteur hivernal?
On dit toujours qu’un moteur hors-bord utilisé toute l’année vieillit mieux qu’un moteur qui ne sert pas ou peu. Pour autant, ces moteurs qui servent occasionnellement (vacances, sorties ponctuelles) et qui doivent être remisés pendant une longue période, il est impératif de les hiverner.
Comment procéder à cet hivernage?
Cet hivernage doit être effectué après chaque saison, voire toutes les 100 heures. Pensez à regarder les documents fournis par le fabricant, ils précisent les règles d’entretien. Et dans tous les cas, si vous avez le moindre doute, faites appel à un mécanicien pro. Un oeil professionnel est important, de temps en temps.