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Quel est le titre de transport maritime?
Le B/L est un titre de transport négociable (il peut être transféré en cours de transport). C’est un reçu de la marchandise par le transporteur maritime. Il constate la prise en charge, ou la mise à bord, de la cargaison par le transporteur.
Comment fonctionne une compagnie maritime?
La compagnie maritime est l’entité qui transporte votre marchandise par la mer. Vous ne pourrez probablement jamais leur parler ou même voir des documents ou de la correspondance de leur part. Le transitaire est le fournisseur logistique avec lequel vous traiterez lors de vos opérations en expédition internationale.
Les documents opérationnels usuels sont : la demande de pilote, la demande d’ouverture de bureau, la demande d’embarquement, la demande de débarquement, la demande d’écor, le shifting conteneur, le shifting navire, le laisser passer des marins, la demande d’escale, la clearance, le rapport de visite client.
Quels sont les différents titres de transports relatifs au transport de personnes?
Titres et tarifs
- Fête de la musique.
- Navigo Liberté +
- Ticket t+ sur passe Navigo Easy et sur téléphone.
- Ticket t+
- Billet Origine-Destination.
- Forfait Navigo Jour.
- Forfait Mobilis.
- Forfait Navigo Annuel.
Quel est le contrat entre l’expéditeur et le destinataire?
En cas de doute, regardez bien le contrat entre l’expéditeur et le destinataire. S’il s’agit d’une vente de biens, souvent le transfert de responsabilité pour les biens est convenu dans un contrat, qui sera également un critère pour établir qui paie et pour quoi. La première partie du transport est le transport d’exportation.
Quel est le contrat de transport entre le transitaire et la compagnie maritime?
Le transitaire et la compagnie maritime ont un contrat de transport pour le conteneur, et l’expéditeur ou le destinataire dans ce cas n’est soumis à aucune interaction directe avec la compagnie maritime. Le coût du fret maritime sera finalement facturé à l’expéditeur ou au destinataire.
Pourquoi la manutention de la cargaison dans les locaux de l’expéditeur?
La manutention de la cargaison (chargement sur un camion) dans les locaux de l’expéditeur n’est pas considérée comme faisant partie du transport à l’exportation, car le déchargement du camion dans les locaux du transitaire ne fait normalement pas partie du transport à l’exportation.
Quelle plate-forme pour le transport de colis par fret maritime?
Comme pour les livraisons terrestres ou aériennes, le transport de colis par fret maritime peut jouir d’une plate-forme spéciale pour suivre l’acheminement des envois en temps réel. De nombreuses compagnies de frets maritimes sont spécialisées dans le transport de marchandises par mer. Parmi les principaux armateurs mondiaux, citons :