Quel est le filtre à huile d’une voiture de course?
Le filtre à huile d’une voiture de course est très différent du filtre d’un véhicule de tourisme. Dans un moteur de véhicule de tourisme typique, l’huile entre dans le filtre au niveau du coussin filtrant, généralement intégré au bloc moteur.
Quel rôle joue le filtre à huile moteur?
Pour assurer une bonne qualité d’ huile moteur, le filtre à huile joue un rôle d’une grande importance. Découvrons tout ce qui concerne cette pièce ! L’huile moteur a pour rôle de lubrifier les pièces et de les nettoyer des impuretés. Cela permet de rallonger la durée de vie du moteur et de le garder en bonne santé.
Quand faut-il changer le filtre à huile?
Comme si vous jetiez de petits grains de fer dans votre moteur. Ce qui entraîne son usure prématurée. Quand faut-il le changer? Dans l’idéal, il convient de changer le filtre à huile à chaque vidange . Tous les 10 000 km sur une voiture essence et tous les 15 000 km pour un modèle diesel.
Quelle est la durée de vie d’un filtre à huile synthétique?
En raison de ces facteurs, certains filtres à huile synthétiques ont une durée de vie allant de 11 265 à 40 233 kilomètres. Comme vous avez pu le constater, on retrouve plein de variables à l’intérieur des filtres à huile. Alors, qu’est-ce qui convient à votre voiture, camion, moto ou autre véhicule équipé d’un moteur à combustion interne?
Comment fonctionne l’huile dans le filtre?
En fonctionnement, l’huile entre dans le filtre par une série de petits trous sur le bord extérieur de la bride de base. L’huile est ensuite dirigée dans le filtre, pour sortir dans le moteur au moyen du grand trou au centre.
Comment filtrer l’huile dans un boîtier séparé?
Dans ce système, l’huile est filtrée par un élément contenu dans un boîtier séparé, car l’élément de filtre remplaçable est plus écologique qu’un filtre vissable. N’oubliez pas que les véhicules motorisés d’aujourd’hui nécessitent bien moins de vidanges que ceux d’autrefois.