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Puis-je prendre le bus avec mon ticket de métro?
Le Ticket t+ vous permet de voyager sur les lignes de métro, les lignes RER (zone 1), les lignes de bus d’Île-de-France (sauf Orlybus et Roissybus), les lignes de Tramway et le Funiculaire de Montmartre.
Quel ticket bus Île de France?
Le Ticket t+ est valable sur la totalité des réseaux RER et train dans Paris, métro, tram et bus.
Comment savoir si un ticket de métro est valable?
[list][*]Les 8 chiffres sous la lettre T représentent le numéro du carnet. Un peu plus à droite de ces chiffres, vous verrez une lettre qui signifie le numéro du ticket (A pour 1, B pour 2… J pour 10). Un carnet se composant de 10 tickets, vous ne verrez pas de lettre au-dessus de la lettre J à cet emplacement.
Comment payer un Transilien?
Il vous suffit alors d’acheter votre forfait sur notre site dédié, et de l’activer ensuite sur un automate de vente Transilien. Pour régler vos titres de transports ou vos recharges, vous pouvez payer : En espèces : Les pièces de 2€, 1€, 50 centimes, 20 centimes, 10 centimes et 5 centimes sont acceptées (30€ maximum).
Comment savoir si un ticket est composté?
Une fois un billet composté, celui-ci indique la mention « validé » à proximité du numéro de ticket (à droite ou en dessous).
Comment valider son ticket RATP?
Interface de l’appli Bonjour RATP lors de l’achat de tickets sur un smartphone Samsung (sur iOS, seul l’onglet « sur mon téléphone » est effectif. En ce qui concerne le paiement, il suffit d’avoir une carte bancaire et une adresse mail valide, à saisir dans l’interface lors de la validation de l’achat de titre.
Comment sont développés les transports par câble?
Les transports par câble se sont développés sur la base de ce concept très simple : deux véhicules (ou deux trains de véhicules accouplés) sont liés à un même câble tracteur, de sorte que lorsque l’on tire sur le câble tracteur, les deux véhicules se dépla- cent à la même vitesse mais en sens contraire.
Comment utiliser le câble aérien en milieu urbain?
L’utilisation des transports par câble aérien est pourtant possible en milieu urbain. Plusieurs agglomérations étrangères (Medellín, Caracas, Rio de Janeiro, New York, Alger, Constantine…) disposent même de télécabines et de téléphériques entière- ment intégrés dans leur réseau de transport collectif.
Quels sont les systèmes à câble?
En outre, l’objet de cet ouvrage n’est pas de livrer une comparaison de l’ensemble des types de systèmes à câble (du funiculaire à l’ascenseur incliné, du pont transbordeur au téléphérique). Les technologies des systèmes sur voie rigide sont mieux connues, leur utilisation en milieu urbain effective.
Quel est le support pour la conduite d’un projet de transport par câble aérien?
Il n’est pas un support méthodologique pour la conduite d’un projet concret de transport par câble aérien ni un recueil technique à l’usage de spécialistes du domaine.