Pourquoi mon carburateur fuit par le Trop-plein?

Pourquoi mon carburateur fuit par le Trop-plein?

Dans ton carbu tu as une pièce qui est relié au flotteur et qui s’appelle le pointeau. Son rôle est de fermer l’arrivée d’essence du carbu quand la cuve est pleine . Si ton trop plein coule ,c’est que le pointeau ne joue plus son rôle . Soit il est abîmé soit tu as une saleté au niveau de son logement .

Pourquoi l’essence coule?

Dans la cuve du carburateur se trouve un flotteur qui régule le niveau d’essence, (le même principe qu’une chasse d’eau de WC). Dans un carburateur, un petit pointeau conique, lié au flotteur, s’appuie sur un siège cylindrique. Lorsqu’une impureté parvient se coller dessus, la fuite est assurée.

Comment roder un pointeau de carburateur?

Re: siège de pointeau Je ne connais pas ce carbu en particulier, mais pour roder un pointeau et assurer une bonne étanchéité, tu peux y mettre une goutte de dentifrice et tourner quelques minutes, ça le rend pointu et assure une fermeture parfaite.

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Quelle est la fonction des carburateurs?

Leur fonction principale est de fournir la bonne quantité de mélange carburant/air à une ouverture donnée du papillon des gaz (au choix du pilote). Cependant, comme pour tous les dispositifs mécaniques, les carburateurs nécessitent des réglages et un entretien périodiques et finiront par s’user.

Quelle est la couleur de votre carburateur?

Il est généralement opaque et en aluminium, de couleur argentée. Une fois que vous y avez accès, vous allez régler la carburation à bas régime. Pour cela, vous allez ajuster la vis dans la partie inférieure du carburateur qui permet de réguler l’entrée d’air.

Pourquoi le carburateur a tendance à tourner?

Avec la vibration inhérente à tous les moteurs, les pièces du carburateur – principalement les vis de réglage – ont tendance à tourner, et donc à changer de position.

Comment régler la carburation de votre moto?

Comme vous pouvez le voir, régler la carburation d’une moto n’est pas simple et des connaissances en mécanique sont nécessaires. Si vous ne vous connaissez pas assez en mécanique, nous vous conseillons de vous rendre chez un mécanicien de confiance pour qu’il effectue le réglage des carburateurs.

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