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Pourquoi mélanger le sel à la neige?
C’est pourquoi pour mêler le sel à la neige, il faut d’abord ajouter un peu d’eau dans le sel. En réalité, un film liquide se forme autour des grains et les dissout pour leur permettre de rentrer à leur tour en contact avec la glace. La glace va alors fondre dans une solution d’eau salée liquide.
Que fait le sel pour se dissoudre dans la neige?
Cependant, pour se dissoudre dans l’eau, le sel a besoin d’énergie, et va donc puiser la « chaleur » de la neige, qui va alors se refroidir. On dit que le sel a un caractère endothermique, c’est-à-dire que le sel absorbe de la chaleur pour se dissoudre, dans ce cas, le sel absorbe la chaleur qu’il trouve dans la neige.
Pourquoi la neige devient une eau salée?
L’eau pure de la neige devient alors une eau salée. Sa température de fusion devient donc inférieure et elle ne gèle plus à 0°C. Il faut alors qu’il fasse plus froid pour que la neige reste de la neige. Si la température reste la même elle se met à fondre.
Quels sont les avantages du chlorure de sodium pour fondre la glace?
Les bénéfices du chlorure de sodium – différent du sel de table – pour faire fondre la glace sont connus : relativement peu cher, il réduit considérablement les accidents en abaissant la température à laquelle l’eau se transforme en verglas, et permet ainsi de ne pas trop ralentir les activités économiques d’une région en cas d’intempérie.
Comment se dissoudre le sel dans la neige?
Pour se dissoudre dans l’eau, le sel a besoin d’énergie, et donc de chaleur. Il va puiser celle-ci dans la neige, ce qui va avoir pour effet de baisser d’autant la température de la neige. Mais cette eau solide, couplée au sel, va voir son point de fusion s’abaisser. Le sel abaisse le point de fusion de l’eau.
Est-ce que le sel peut garder l’eau même à des températures négatives?
Etant donné que le sel permet de garder l’eau liquide même à des températures négatives, on comprend rapidement l’intérêt qu’il y a à saler les routes. Et comme la température de fusion de l’eau est liée à la présence, ou non, d’impuretés, le processus est le même pour le sable, également utilisé sur les routes par grand froid.