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Pourquoi les hélicoptère vole?
Pour résumer simplement, l’hélicoptère vole en remplaçant les ailes fixes d’un aéroplane » normal » par une voilure tournante : les pales. Lors de son déplacement dans l’air, le rotor génère une portance, de la même façon que le fait une voilure fixe.
Comment fonctionne un hélicoptère radiocommandé?
Un hélicoptère radiocommandé fonctionne comme un hélicoptère de taille normale : le rotor principal est l’hélice principale qui permet la sustentation, il est commandé par le plateau cyclique.
Quel est le fonctionnement d’un hélicoptère?
Principe de fonctionnement d’un hélicoptère Les hélicoptères sont très différents des avions, que ce soit au niveau de la forme ou au niveau du pilotage. Piloter un hélicoptère est beaucoup plus difficile que de piloter un avion, car avec les voilures tournantes il faut gérer la troisième dimension.
Comment faire tourner l’hélicoptère pendant un vol stationnaire?
Ces pédales permettent d’agir sur le rotor de queue qui contrôle la direction dans laquelle est pointée le nez de l’appareil. Cette direction peut être différente du cap de la trajectoire de l’hélicoptère. les pilotes utilisent surtout les pédales pour faire tourner l’hélicoptère pendant un vol stationnaire.
Quel est le rotor principal en rotation d’un hélicoptère?
Le rotor principal en rotation d’un hélicoptère agit comme un gyroscope. En tant que tel, il possède les propriétés de l’action gyroscopique, dont l’une est la précession. La précession gyroscopique est la résultante de l’action ou de la déviation d’un objet en rotation lorsqu’une force est appliquée à cet objet.
Quelle est la différence de portance d’une pale d’hélicoptère?
Cette différence de portance générée par différentes sections d’une pale d’hélicoptère s’appelle la dissymétrie de la portance. Pour compenser cela, les pales des hélicoptères sont vrillées vers l’intérieur de la pale. Ceci augmente donc l’angle d’inclinaison de la pale et par conséquent crée une force de sustentation plus importante.