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Est-il dangereux de mettre trop de liquide de refroidissement?
Un excès de liquide de refroidissement peut causer des problèmes importants à votre véhicule. La surchauffe, telle que décrite précédemment, entraîne la corrosion, la défaillance de la pompe à eau et une usure accrue du moteur.
Où se trouve le bouchon de liquide de refroidissement?
Le liquide de refroidissement est contenu dans un vase d’expansion présent en dessous du capot de votre voiture. Il est identifiable facilement car il dispose sur son bouchon du pictogramme correspondant au liquide de refroidissement.
Quel quantité de liquide de refroidissement?
La durée de vie du liquide de refroidissement Un circuit c’est souvent plus de 6 litres, donc prévoyez l’achat de deux bidons (5l). Le reste vous servira pour un appoint éventuel.
Comment chauffer le liquide de refroidissement?
Remets du liquide de refroidissement (LdR) au maxi moteur froid dans le bocal de LdR. Puis remets ton bouchon. Faits chauffer sans rouler. Si le ventilo ne se met pas en route moteur froid après 5 minutes de chauffe à l’arrêt, pars tranquilement rouler durant 15 minutes.
Quel est le liquide de refroidissement de votre voiture?
Le liquide de refroidissement est un fluide qui se trouve dans le circuit de refroidissement de votre voiture. Son rôle est de maintenir le moteur à la bonne température afin qu’il ne surchauffe pas si les températures sont trop élevées ou au contraire qu’il ne gèle pas si les températures sont trop basses.
Quelle est là recommandation de ne pas mettre d’eau à votre refroidissement?
Une autre recommandation est de ne pas mettre d’eau à la place du liquide de refroidissement, l’eau est connue pour geler à basse température et les conséquences pour votre moteur pourraient être désastreuses. Le voyant de liquide de refroidissement est là pour vous indiquer si le niveau de liquide devient trop bas.
Quelle est la fonction de refroidissement de votre voiture?
Le liquide est renvoyé vers le radiateur une fois qu’il a rempli sa fonction de refroidissement. Le radiateur, placé à l’avant de la voiture, derrière les entrées d’air, est chargé de refroidir le liquide grâce à l’air récupéré lorsque vous roulez.