Table des matières
Est-ce que les moteurs diesel ont besoin de boitier papillon?
Il est très important de préciser que les moteurs diesel ont besoin d’un afflux d’air constant, il n’y a donc pas besoin d’avoir un papillon mobile pour moduler l’arrivée en air contrairement aux moteurs essence. De ce fait, les moteurs diesel n’ont pas besoin de boitier papillon, ou plutôt n’en avaient pas besoin.
Quelle est la température des papillons?
Les papillons sont des animaux à sang froid, la température de leur corps dépend donc de la température extérieure. Les papillons captent le soleil, et en absorbent la chaleur pour pouvoir voler. Si la température est trop basse, ils en sont incapables.
Quelle est la carte d’identité du papillon?
Carte d’identité du papillon. Le papillon appartient à la famille des Lépidoptères, on distingue les papillons de jour des papillons de nuit. Actuellement, en France on dénombre 257 espèces de papillons de jour contre 5 200 espèces de nuit. Le papillon est un insecte dont le corps est divisé en trois parties : la tête, le thorax et l’abdomen.
Pourquoi les papillons sont incapables de voler?
Les papillons captent le soleil, et en absorbent la chaleur pour pouvoir voler. Si la température est trop basse, ils en sont incapables. Les papillons sont aussi très légers, et ils sont les jouets du vent si celui-ci est trop fort pour eux. Ils ont alors besoin d’un abri où se réfugier.
Quel est l’avantage du boîtier papillon?
Le principal avantage du boîtier papillon est l’augmentation de la précision avec laquelle il peut calculer la quantité d’air qui doit être injectée à un instant donné dans le moteur.
Quel est le danger d’un boîtier papillon défectueux?
Le danger d’un boîtier papillon défectueux est d’avoir un mauvais équilibre entre l’air et le carburant. Attention, il est important de savoir qu’un boîtier papillon peut provoquer d’autres pannes comme le catalyseur ou la vanne EGR chargée de limiter les gaz polluants dans l’air.
Comment piloter un boîtier papillon?
Le boîtier papillon est piloté par un mécanisme électrique qui est lui-même piloté par un calculateur (toute voiture moderne). Le calculateur sait comment ouvrir le boîtier papillon (position du clapet) grâce à des capteurs de position de pédale. Le pilotage du volet se fait par un petit moteur électrique.