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Comment tester un capteur de cliquetis?
Si votre capteur cliquetis tombe en panne, votre voyant moteur (MIL) va s’allumer. Ce voyant vous indique qu’il y a un problème sur votre moteur. Sachez qu’un voyant moteur allumé sur votre tableau de bord est un motif de contre visite du contrôle technique.
Comment fonctionne le capteur de cliquetis?
Le capteur de cliquetis vient contrôler ces informations en analysant les éventuelles vibrations du moteur. Pour chaque vibration, il émet un signal électrique à l’Unité de Commande Électronique (ECU) qui va pouvoir avancer ou retarder l’allumage afin de les supprimer et ainsi optimiser le fonctionnement du moteur.
Où se situe le capteur cliquetis?
FONCTIONNEMENT DU CAPTEUR DE CLIQUETIS: PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT. Le capteur de cliquetis se trouve sur la face extérieure du bloc moteur.
Qu’est-ce que le capteur de cliquetis?
Qu’est-ce qu’un capteur de cliquetis? Le capteur de cliquetis est également appelé « knock sensor » . Il sert à identifier les bruits provenant des vibrations provoquées par une mauvaise combustion du mélange air/carburant dans les chambres de combustion.
Comment fonctionne ce capteur?
Ce capteur est généralement de technologie piézo-électrique, les vibrations du moteur vont être transformées en un signal électrique que l’ECU va recevoir et décoder afin de savoir si du cliquetis est présent.
Comment améliorer la surface de contact du capteur?
Pour améliorer la surface de contact, il est d’ailleurs recommandé d’appliquer sur la base métallique du capteur une fine couche de graisse silicone. Pour le serrage, utilisez une clé dynamométrique pour pincer et lier le capteur au bloc moteur à un couple de serrage de 20 et + ou- 5 N-m.
Comment calculer la vitesse de votre véhicule?
Situé vers la boîte de vitesse, il informe le calculateur de la vitesse du véhicule grâce à la mesure de la rotation de l’arbre primaire de boîte. Le résultat est déduit par un calcul en fonction de la taille des roues et des engrenages (si vous changez le diamètre de vos roues, le compteur risque donc de vous indiquer une mauvaise vitesse).