Comment regler ses phares sans appareil?

Comment régler ses phares sans appareil?

Déchargez votre véhicule, il doit être à vide avec les pneus bien gonflés. Placez votre véhicule sur un terrain plat, le plus près possible d’un mur ou d’une porte de garage horizontale. Allumez vos feux de croisement et directement sur votre voiture, mesurez à l’aide d’un mètre la hauteur de votre ampoule jusqu’au sol …

Quelle est la hauteur de réglage des phares de moto?

Comment régler un phare?

  1. mesurez avec un mètre le faisceau, c’est à dire la distance entre l’ampoule et le sol, et retirez en moyenne 10 centimètres à votre mesure.
  2. si vous devez régler un phare rond, il vous suffira de desserrer les fixations latérales ou la vis de réglage et de le réajuster en hauteur.
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Quelle est la distance d’éclairage des phares?

Prévoyez aussi une clé plate, pipe ou cliquet si vous avez une moto avec carénage ou dotée d’une tête de fourche. Quelle est la distance d’éclairage des phares? La distance réglementaire qui figure sur le code de la route pour un feu est de 100 mètres. Un feu de croisement aussi appelé « code » doit couvrir une distance de 30 mètres au minimum.

Comment procéder au réglage de vos phares?

Le réglage doit se faire à deux afin que l’une des deux personnes monte à moto et qu’on se rapproche ainsi des conditions de roulage réelles. Le réglage ne prend que quelques minutes. Avant de passer au réglage de vos phares, équipez vous du matériel suivant :

Quels sont les feux additionnels pour votre moto?

Il existe deux types de feux additionnels : Les feux longue portée; Les feux larges de proximité (à angles larges) Comme son nom l’indique les feux longue portée permettent d’éclairer loin et les feux larges de proximité permettent d’éclairer plus largement sur une distance visible de plusieurs mètres. Pensez à l’esthétique de votre moto

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Quels sont les types de lampes moto utilisés?

On distingue deux types de lampes utilisés pour les phares moto : les lampes à incandescence et les lampes halogènes. Les ampoules à incandescence consomment beaucoup pour une puissance et une durée de vie assez faibles. De plus, leurs performances diminuent avec le temps.

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