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Comment procéder au changement du filtre à air?
Le changement du filtre à air doit être effectué dans le cadre des révisions préconisées par le constructeur avec la vidange, le remplacement du filtre à huile, du filtre à essence ou du filtre à gasoil, du filtre habitacle et toutes les autres opérations prévues dans l’entretien annuel ou kilométrique du véhicule.
Quel est le filtre à air d’une voiture?
Le filtre à air d’une voiture est un élément central du système moteur, il doit faire partie des entretiens réguliers de cette dernière. En moyenne, il doit être changé tous les ans ou tous les 25 000 à 30 000 kilomètres (environ 300 heures de conduite).
Quelle est la fonction du filtre à air?
La fonction du filtre à air est de protéger le moteur en retenant les impuretés du flux d’air entrant dans le moteur. Le filtre à air est positionné devant l’admission d’air du moteur et assure ainsi la bonne qualité du mélange air-carburant qui intègre les cylindres via les soupapes.
Comment localiser le filtre à air?
Dans un premier temps, il faut localiser l’emplacement du filtre à air. Parfois il est nécessaire de dégager l’accès au filtre (cache moteur, bras d’essuie-glaces, la baie de pare-brise etc.). Pour cela, s’équiper de la revue technique de du véhicule.
Est-ce que le filtre à air serait un “poumon”?
Si on devait comparer la voiture au corps humain, le filtre à air serait le “poumon” de votre véhicule. Alors prenez en soin ! Si votre filtre s’encrasse, l’air qui circule dans votre moteur sera de mauvaise qualité ou en trop faible quantité empêchant ainsi la combustion du carburant de se réaliser dans de bonnes conditions.
Est-ce que le filtre est trop bouché?
En outre, si le filtre est trop bouché, il peut bloquer complètement le flux d’air, empêchant ainsi le démarrage du moteur. La bougie peut également être endommagée par les dépôts du moteur causés par le riche rapport air-carburant.
Est-ce que le filtre à air sale peut causer des problèmes de démarrage?
❑ Comme expliqué ci-dessus, le blocage provoqué par un filtre à air sale entraîne l’injection de plus de carburant dans le moteur. Ce rapport air-carburant plus riche peut entraîner l’encrassement de la bougie d’allumage, entraînant des problèmes de démarrage.