Table des matières
Comment poser l armaflex?
L’Armaflex se colle sur la surface à isoler, selon 2 méthodes : soit en utilisant de la colle Armaflex 520 ou en choisissant de l’Armaflex AF Autocollant ! L’intérêt de poser de l’Armaflex avec de la colle Armaflex 520, sera dans le cas où la température du support dépasse les 80°C.
Quel est le meilleur isolant pour un van?
– Le liège : il va sans dire que c’est le matériau parfait pour isoler son van ou son fourgon. Se présentant sous le forme de plaques, de rouleaux ou de granulat projeté, il offre une isolation thermique et phonique tout en étant résistant à l’humidité et imputrescible.
Comment poser du liège dans un fourgon?
La pose est plutôt simple :
- on encolle les deux surfaces (le liège et le support) au pinceau ou à la raclette à vitres.
- on attend quelques minutes (1/4h, ou plus suivant ce qui est précisé sur le pot)
- on dépose méticuleusement la bande de liège sur la carrosserie (et d’un coup, si possible).
Est-ce que l’armaflex est un isolant thermique?
Vous ne le saviez peut-être pas mais Armacell, la marque allemande qui fait l’Armaflex, a décliné sa documentation à l’isolation des vans (voir en bas de page) car le produit est très adapté. a. AF / ArmaFlex : isolant thermique b. Quelle épaisseur d’Armaflex choisir? c. Une ou deux couches d’armaflex? d. Combien de m² d’Armaflex commander? e.
Quel est l’inconvénient de l’armaflex?
L’inconvénient c’est que si vous ventilez mal le véhicule, ce qui se retrouve entre vous et l’Armaflex va prendre toute l’humidité et peut moisir, rouiller etc. • Finition anti-microbes : c’est le Microban, qui vous assure une atmosphère saine dans le fourgon.
Est-ce que l’armaflex intègre un pare-vapeur?
L’Armaflex intègre même un pare-vapeur, ce qui a l’avantage de bloquer la condensation entre vous et l’armaflex, donc entre vous et la tole : et inversement. L’inconvénient c’est que si vous ventilez mal le véhicule, ce qui se retrouve entre vous et l’Armaflex va prendre toute l’humidité et peut moisir, rouiller etc.