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Comment mettre les segments sur un piston?
Commencez par installer les 3 pièces du segment racleur, en plaçant d’abord l’expandeur dans la gorge inférieure du piston. Puis délicatement, placer le segment fin du bas sous l’expandeur et enfin celui du haut au-dessus du ressort, en les faisant tourner sans forcer pour les engager complètement dans leurs espaces.
Comment savoir si la segmentation est bonne?
Si votre voiture est assez ancienne et/ou si elle a déjà parcouru un kilométrage important, il se peut qu’elle commence à consommer beaucoup d’huile, ce qui se manifeste par une épaisse fumée bleue à l’échappement, lors des reprises ou des décélérations brutales.
Comment Mesure-t-on l’ouverture des segments de piston?
Insérer la lamelle inférieure en décalant la coupe de 120°. 1. Placer le ressort expanseur dans la gorge. Si l’écart mesuré entre un segment de compression neuf à côtés parallèles et le flanc de la gorge correspondante est de 0,12 mm ou plus, le piston présente une usure excessive et doit être remplacé.
Comment monter segment racleur?
Respectez l’ordre de montage des segments : montez d’abord le segment racleur d’huile, puis le deuxième segment de compression, puis le premier segment de compression.
Comment reconnaître segment de feu?
En général on note 3 segments :
- Le segment de feu. Il est celui qui prend tout dans la tronche et qui protège les autres du feu, comme un parapluie.
- Le segment de compression. Il est chargé de ne pas laisser passer la pression et de la transmettre sur toute la surface du piston.
- Le segment râcleur.
Quel rôle jouent les segments de piston?
Les segments de piston jouent un rôle primordial dans le fonctionnement des moteurs à combustion. Ils doivent absorber la pression due à la combustion, refroidir le piston, retenir l’huile dans le carter et lubrifier la paroi du cylindre. Les moteurs 4 temps les plus modernes sont généralement dotés de 3 segments de piston par cylindre.
Quel est le segment de la gorge supérieure du piston?
un segment “racleur” d’huile à placer dans la gorge du bas : il racle l’huile du cylindre pour la ramener vers le carter et laisse juster remonter un peu d’huile sur les autres segments. un segment “feu” pour la gorge supérieure du piston : qui doit protéger les 2 autres en servant de coupe-feu.
Comment nettoyer les gorges du piston?
Commencez par nettoyer les gorges du piston avant l’installation des segments, et le reste du piston s’il est un peu « caramélisé ». L’objectif est d’éviter au segment inférieur de rester bloqué au fond de sa gorge, et de provoquer une perte de compression entraînant une poursuite de la combustion sous le segment de compression.
Comment insérer les segments de piston?
Insérer les segments de piston dans les gorges correspondantes en utilisant un outil adéquat. Eviter un écartement excessif des segments de piston lors de l’ouverture car ceci occasionne des déformations définitives et nuit à l’efficacité des segments de piston.