Comment mesurer le moyeu de roue?
Le moyeu
- Mesurez la distance en pouces entre les appuis du pneu (mesure 1 dans l’image ci-dessus)
- Mesurez la distance en pouces entre les parois intérieures des lèvres de la jante (mesure 2 dans l’image ci-dessus)
Comment mesurer l’alésage d’une roue?
Desserrez les vis ou les écrous assurant la fixation de la roue au moyeu. Démontez la roue. Mesurez l’alésage avec un pied à coulisse en vous aidant des indications visuelles (des repères sont présents sur la jante). Celles-ci vous permettent de mesurer précisément le diamètre.
Comment savoir quel corps de roue libre?
Si les cannelures à l’intérieur d’une bague de serrage tournent, il est donc fort probable que vous ayez une cassette. Si au contraire vos pignons tournent et qu’à l’intérieur tout reste figé, il est plus probable que vous soyez équipés d’une roue libre.
Quels sont les moyeux de roue?
Les moyeux de roue sont des pièces très solides car elles doivent être en mesure de résister aux charges sans casser. Il y a donc 4 moyeux par voiture, un par roue. Le moyeu de roue sert également de fixation pour le disque de frein, le tambour de frein et la jante.
Quels symptômes peuvent vous alerter sur vos moyeux de roues?
Plusieurs symptômes peuvent vous alerter d’un problème sur vos moyeux de roues : Mauvais freinage : vos freins freinent par intermittence ou vous avez besoin d’appuyer fortement sur la pédale pour actionner les freins. Manque de réactivité dans la direction : votre direction est lâche ou réagit avec un temps de latence.
Quels sont les fabricants de moyeux?
Parmi les fabricants majeurs de moyeux, nous trouvons MAPCO, METZGER, STARK, JAPANPARTS, VAICO et SWAG. Avec la roue et le pneu, le mouvement rotatif est produit et assuré par le moyeu. Sans le moyeu de roue, les pneus de la voiture ne peuvent pas tourner.
Quelle est la durée de vie d’un moyeu?
Si vous rencontrez l’un des ces problèmes, c’est peut-être que vos moyeux doivent être changés rapidement. N’attendez donc pas pour les faire vérifier par un garagiste professionnel. Bon à savoir : la durée de vie moyenne d’un moyeu est de 400 000 km pour les voitures anciennes et 100 000 km pour les auto les plus récentes.