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Comment fonctionnent les pompes de refroidissement électriques dans le véhicule?
Grâce à l’intégration dans l’électronique du réseau de bord, les pompes de liquide de refroidissement électriques peuvent être diagnostiquées. Suivant le type d’entraînement (moteur à combustion, hybride, électrique) et le type de système, une ou plusieurs pompes peuvent être montées dans le véhicule.
Quel est le changement négatif du pH du liquide de refroidissement?
Changement négatif du pH Liquide de refroidissement trop vieux/usé avec une part importante de chlorure (composé salin) combiné à des températures élevées. En cas de remplacement de la pompe de liquide de refroidissement, les spécifications sur la notice du produit et les instructions de montage du constructeur doivent être respectées.
Quels sont les domaines de la pompe de refroidissement électrique?
Les pompes de liquide de refroidissement électriques ont de nombreux domaines d’application : Refroidissement du moteur. Refroidissement d’air de suralimentation. Refroidissement des émissions de gaz d’échappement. Refroidissement de l’entraînement et des accumulateurs dans les véhicules hybrides et électriques.
Comment fonctionne une pompe à eau?
POMPE À EAU: FONCTIONNEMENT. Les pompes de liquide de refroidissement, souvent aussi appelées pompes à eau, sont habituellement actionnées mécaniquement par une courroie dentée ou trapézoïdale à nervures, et acheminent le liquide de refroidissement par le circuit de liquide de refroidissement du moteur.
Quel est le circuit de l’alimentation du moteur en essence?
Le circuit de l’alimentation du moteur en essence se résume à trois composants: Une pompe à rouleaux Un amortisseur de pulsations, destiné à « lisser » les irrégularités de débit de la pompe Un filtre, destiné à retenir les impuretés pour éviter quelles ne viennent obstruer le…