Table des matières
Comment fonctionne un frein à tambour?
Lorsque les freins sont serrés, un étrier presse les plaquettes de frein contre le disque, tout comme vous arrêteriez un disque en le serrant entre vos doigts, et ralentirait la roue. Les freins à tambour utilisent un cylindre large qui est ouvert à l’arrière, semblable en apparence à un tambour.
Quels sont les freins à disque?
Les freins à disque, par comparaison, sont constitués de rotor plat en métal qui entoure le logement de la roue et tourne avec la roue. Lorsque les freins sont appliqués, les étriers de frein des forces de pression pour serrer vers le bas sur deux plaquettes de frein, une de chaque côté du disque.
Pourquoi les freins à tambour à l’arrière des voitures?
Les constructeurs automobiles installent des freins à tambour à l’arrière de la plupart des voitures dues en partie à cause de leur faible coût par rapport à des freins à disque, mais aussi parce qu’ils fonctionnent bien comme un frein de stationnement.
Quels sont les freins utilisés sur les voitures modernes?
Les deux types de freins utilisés sur les voitures modernes sont les freins à disque et les freins à tambour. Toutes les nouvelles voitures sont équipées de freins à disque sur les roues avant, tandis que les roues arrière peuvent être équipées de freins à disque ou à tambour.
Quelle est la cloche du tambour de frein?
Il a d’ailleurs longtemps équipé les avions. Le tambour de frein est solidaire de la roue. C’est une cloche dans laquelle se trouve un mécanisme avec des mâchoires, au nombre de deux au moins, équipées de garnitures. Poussées par des pistons, ces garnitures frottent sur l’intérieur du tambour, ce qui permet de ralentir la roue.
Quelle est la durée de vie des freins à tambour arrière?
En plus d’être systématiquement vérifiés lors du contrôle technique, les freins à tambour arrière ont une durée de vie limitée.