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Comment diagnostiquer un moteur diesel?
– l’apport d’air comburant est insuffisant ; – le débit de carburant injecté est trop fort ; – l’élaboration du mélange est défectueuse. La fumée de couleur gris bleu n’est autre que du gaz d’échappement mêlé de carburant non brûlé, mais vaporisé, qui lui donne du reste son odeur caractéristique.
Comment savoir si un injecteur est HS?
Voici la liste des symptômes d’injecteurs HS à retenir :
- moteur qui tourne mais ne veut pas démarrer.
- manque de puissance à l’accélération.
- la voiture fait des à-coups à l’accélération.
- une odeur de carburant se fait sentir de façon persistante.
- une fumée noire est recrachée à l’arrière de l’auto.
Comment fonctionne un moteur de voiture?
Pour fonctionner correctement, un de voiture a besoin de carburant et d’air en quantité très précise. C’est justement le rôle des injecteurs d’injecter ce mélange dans le moteur pour permettre une bonne combustion.
Comment repéré un injecteur endommagé ou défectueux?
Un injecteur endommagé ou défectueux peut être repéré de diverses manières, comme indiqué ci-dessous : – Signal du moteur allumé sur le tableau de bord : Si l’injecteur fournit plus ou moins de carburant qu’habituellement au moteur ou s’il ne fonctionne pas au bon moment, le signal de votre tableau de bord va s’allumer.
Quel est le symptôme d’une odeur de carburant dans votre voiture?
De même, ce symptôme peut également venir d’une fuite au niveau des injecteurs s’ils sont fissurés ou cassés. Odeur de carburant dans l’habitacle: si vous sentez une odeur de carburant dans votre habitacle de voiture, cela signifie qu’une partie de votre carburant n’est pas brûlé dans le moteur.
Quelle est la perte de puissance au niveau du moteur?
– Perte de puissance au niveau du moteur : Si, lorsque vous circulez, les performances du moteur ne sont pas aussi satisfaisantes qu’habituellement lors des accélérations ou si votre moteur ne répond pas correctement, il peut s’agir d’une panne de l’injecteur.