Comment calculer les rapports de boite de vitesse?

Comment calculer les rapports de boîte de vitesse?

Pour calculer la démultiplication, il suffit de faire le rapport entre les deux pignons engagés sur une vitesse. Ici, le schéma indique que la première vitesse est engagée avec un pignon de 16 pour l’arbre primaire et un pignon de 38 sur le secondaire.

Quel est la fonction de la boite de vitesse?

La boîte de vitesses a un rôle de démultiplicateur de puissance entre le moteur et les roues. Le moteur a une puissance limitée et a besoin d’aide pour dépasser 40km/h. Plus concrètement, la boîte de vitesses coordonne la vitesse de rotation de ces deux éléments pour que les roues tournent plus vite.

Quel est le rôle de la boîte de vitesse manuelle?

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La boîte de vitesse est un mécanisme dont le rôle est la démultiplication entre le moteur et les roues de la voiture. Ainsi, elle sert principalement à coordonner la vitesse de rotation du moteur et la vitesse de rotation des roues. Aujourd’hui, la boîte de vitesse manuelle est le type de boîte le plus courant en Europe.

Quels sont les réducteurs de vitesse mécanique?

Les réducteurs de vitesse mécanique permettent de baisser la vitesse d’un moteur électrique et d’augmenter le couple. Les plus répandus sont les réducteurs: Fonctionnement des réducteurs de vitesse?

Quel est le capteur de la vitesse du véhicule?

d’un capteur de la vitesse du véhicule. Il est situé à la sortie de la boîte à vitesse et il est parfois couplé au détecteur de blocage ABS. d’une unité de contrôle du moteur, l’Engine Control Module (ECM). L’ECM contrôle le régime du moteur en jouant le rôle du pied droit du conducteur qui appuie sur l’accélérateur.

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Comment entrer la vitesse de la boite automatique?

Pour une automobile à boite automatique, commencez par entrer la vitesse souhaitée sur le régulateur. Par exemple si vous êtes sur une route limitée à 90 km/h et que vous souhaitez rouler à 80 km/h, vous enregistrez cette donnée. L’automobile avance ainsi à vitesse de croisière sans avoir à accélérer pour la maintenir.

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