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Quel est le prix d’un caisson de Basse voiture?
Néanmoins, une grosse limite s’impose : son prix élevé. Généralement, on sait que pour trouver un caisson de basse voiture de qualité supérieure, il faut aligner plusieurs centaines d’euros. C’est vrai dans certains cas, mais voici un caisson Auna qui n’exige pas que vous soyez riche.
Quelle est la puissance de ce caisson de Basse?
Une fois de plus, la marque MTX propose quelque chose de pratique et de bien. En voyant l’estampille Bose sur ce caisson de basse, vous devrez tout de suite comprendre que vous avez affaire à un dispositif de haute qualité. Ce caisson F1 a une puissance de 1000 watts et convient à un usage dans la maison ou dans une voiture.
Comment fonctionne un caisson en bois?
Physiquement, le caisson ressemble à s’y méprendre à un gros cube en bois. A l’intérieur de cette boite en bois, se trouve un haut-parleur basses fréquences. C’est lui qui va assurer la diffusion des sons graves que vous entendez lorsque vous écoutez de la musique, ou que vous regardez un film.
Comment distinguer un caisson actif ou passif?
On distingue donc facilement un caisson actif ou d’un caisson passif à l’arrière de l’appareil : pas de boitier de réglages signifie qu’il est non-amplifié, donc qu’il est passif. Vous l’aurez compris, il a donc besoin d’être raccorder à un ampli pour fonctionner, sinon il ne sert à rien.
Quelle est l’épaisseur des caissons?
Aujourd’hui, les caissons ont une épaisseur variant entre 6 et 8 cm, ce qui permet de les glisser sous certains sièges. Quand ce n’est pas possible, on peut les mettre dans un flanc du coffre ou dos de la banquette arrière, cela n’encombrera pas le coffre comme un gros caisson.
Quel est le meilleur emplacement pour un caisson de basses?
Un tel réglage du filtrage nécessite l’utilisation d’enceintes capables de descendre efficacement jusqu’à cette fréquence de 80 Hz. Généralement, le meilleur emplacement pour le caisson de basses se situe face aux auditeurs, entre l’enceinte centrale et l’enceinte gauche ou l’enceinte droite.