Table des matières
Quelle est la vitesse maximale de la Corvette C8?
Le compteur de vitesse a tout de même affiché 173 mph, soit environ 278 km/h ! Cela représente une vitesse très élevée, mais malgré tout, la sportive n’a pas atteint sa vitesse maximale donnée à un peu plus de 290 km/h. De plus, lorsque la Corvette C8 est équipée du pack Z51, sa vitesse maximale peut atteindre près de 310 km/h.
Quelle est la nouvelle cylindrée de la corvette?
La plus importante intervient en 2008, la Corvette recevant une nouvelle évolution de son V8. Le LS3 voit sa cylindrée passer de 6.0 à 6.2L, gagnant au passage 33 ch (soit 437 ch au total).
Combien de secondes faut-il attendre pour atteigner cette vitesse?
Et les voici sans plus attendre : 0 à 96 km/h (60 mph) en 2,9 secondes, le 1/4 de mile (402 mètres) abattu en 11,2 secondes en atteignant la vitesse de 195 km/h.
Comment changer de vitesse en fonction de la vitesse?
Il existe cependant une petite astuce pour savoir quand changer de vitesse en fonction de la vitesse du véhicule : Il faut donc changer les vitesses à chaque pallier de 20 km/h atteint. Le bruit du moteur est un bon moyen de savoir quand changer de vitesse, lorsque le celui-ci commence à faire un fort bruit, il est temps de changer de vitesse.
Comment personnaliser votre corvette?
Personnalisez l’apparence de votre Corvette avec des bandes décoratives de course doubles qui vont de la partie avant à la partie arrière. Nouveau et livrable en bleu, orange, rouge et jaune, en plus de carbone éclair, argent et gris nocturne.
Quelle est la couleur intérieure de la corvette?
La nouvelle couleur intérieure est : gris ciel froid avec coutures et accents sur les ceintures de sécurité jaune radieux. Lorsqu’une voiture aussi emblématique que la Corvette est entièrement repensée, vous obtenez une voiture sport à moteur central magnifiquement sculptée qui se démarque en matière de puissance.
Quelle est la structure de la corvette?
La Corvette bénéficie d’une structure en aluminium, elle est équipée d’un toit Targa qui peut se ranger dans le coffre arrière, et un second coffre est disponible sous le capot avant. À l’intérieur, l’instrumentation est 100 \% numérique, le volant possède un méplat en haut et en bas, et la planche de bord est toujours orientée vers le conducteur.