Comment mastiquer un Pare-choc en plastique?
Appliquez plusieurs couches de mastic pour carrosserie avec le couteau à mastiquer ou la spatule Bondo. Recréez la surface du pare-chocs en réalisant 3-4 balayages. Façonnez bien vos différentes couches de manière à retrouver la forme et les contours du pare-chocs d’origine.
Comment réparer un Pare-choc endommagé?
Un pare-chocs avant endommagé peut parfois être réparé avec du polyester et du mastic. Les trous sont scellés avec du polyester et les irrégularités sont comblées avec du mastic. Cela prend beaucoup de temps car chaque couche doit sécher et polymériser avant qu’une nouvelle couche puisse être appliquée.
Quel est le cône pour la réparation d’un pare-chocs?
C’est très important lors de la réparation d’une entaille profonde ou d’une déchirure qui traverse le plastique pour créer un cône large et progressif. Un cône approprié sur la face esthétique d’un pare-chocs doit être suffisamment profond pour exposer une bande d’environ 0,5 à 0,7 cm de large de la réparation sur la face arrière de la pièce.
Comment rendre le pare-chocs plus souple?
Le but est rendre le plastique du pare-chocs plus souple grâce à la chaleur de l’eau. Retirez la serviette une fois qu’elle n’est plus brulante et demandez à quelqu’un de faire marcher le sèche-cheveux de suite et de le positionner sur la partie écrasée du pare-chocs.
Comment répéter le pare-chocs?
Si vous remarquez que le plastique du pare-chocs n’est plus assez souple, arrêtez d’exercer de la pression dessus et répétez le processus dès le début. Utilisez du vernis à ongles de la même couleur que votre pare-chocs pour camoufler les égratignures.
Pourquoi les solvants peuvent être absorbés dans le plastique?
Les solvants peuvent être absorbés dans le plastique et se libérer avec le temps, provoquant des bulles dans la zone de réparation. De plus, l’application de mastic de finition à base de polyester sur certains matériaux de réparation pour plastiques peut entraîner des bulles.