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Quelle est la fonction du clapet By-pass monte dans les filtres à huile?
Le clapet by-pass est un composant important de ce type de filtre, elle contrôle la pression dans le système de lubrification du moteur. Si la pression dépasse les valeurs autorisées (par exemple, en cas d’obstruction de l’élément filtrant), le clapet laissera entrer l’huile contaminée dans le moteur.
Comment fonctionne un bypass pour adoucisseur d’eau?
Le fonctionnement du by-pass se fait ainsi :
- En position normale, avec le bypass hors service, le liquide passe par le circuit primaire donc dans l’appareil monté sur ce circuit.
- En position alternative, avec le bypass en service, le liquide emprunte le circuit secondaire donc ne traverse plus le circuit primaire.
Comment se trouve le filtre à huile?
Le filtre à huile se présente sous deux formes : On le trouve premièrement sous forme de filtre cartouche métallique qui viennent se fixer directement sur le bloc moteur. Il existe également un second type de filtre à huile : le filtre « écologique » en papier, intégrés dans un bocal refermé par une cloche.
Pourquoi changer son filtre à huile régulièrement?
C’est pourquoi il est important de changer son filtre à huile régulièrement. Il est indispensable de changer le filtre à huile à chaque vidange, et selon les préconisations du constructeur.
Quel est le filtre à huile écologique?
Il existe également un second type de filtre à huile : le filtre « écologique » en papier, intégrés dans un bocal refermé par une cloche. Cet élément filtre principalement deux types de déchets : les hydrocarbures (résidus d’huile brûlée), et les particules métalliques dues à la friction du moteur.
Quel est le kilométrage d’un filtre à huile?
Celui qui investit dans un filtre de qualité peut le garder jusqu’un kilométrage de 60 000 kilomètres. La plupart des caractéristiques du filtre à huile comme son volume ou le filetage qu’il utilise dépendent du fabricant du véhicule.