Comment demonter un toit ouvrant?
Pour cela, faites levier sous ses rebords, autour de l’ouverture du toit ouvrant, en commençant par lavant ; utilisez un tournevis à large lame plate, après avoir enrobé sa lame dans un morceau de papier adhésif, afin d’éviter de rayer la tôle du pavillon. Repoussez le revêtement vers l’arrière de l’habitacle.
Comment fermer un toit ouvrant?
Mettre le contact. *Appuyer sur le commutateur du toit ouvrant et le maintenir enfoncé pour ouvrir complètement le toit ouvrant. Continuer de maintenir le commutateur dans la même position pendant 1 seconde. *Appuyer sur le commutateur du toit ouvrant et le maintenir enfoncé pour fermer complètement le toit ouvrant.
Que faire si le toit ouvrant reste bloqué?
Si le toit ouvrant reste bloqué, alors que le moteur est hors de cause, l’entraînement mécanique doit être incriminé. Déposez le couvercle de la platine de commande : vous découvrez une grosse vis ; déposez la, en veillant à ne pas perdre la rondelle élastique ni la cale d’épaisseur.
Comment retirer la garniture du toit de votre voiture?
Vous devrez alors retirer l’ensemble de la garniture du toit pour le reconnecter – un travail considérable. Utilisez plutôt un aspirateur d’atelier et un tube en vinyle de petit diamètre pour aspirer l’obstruction. Voici ce que vous devez savoir avant de quitter le concessionnaire avec votre nouvelle voiture.
Comment monter le ciel de toit à l’arrière?
Il y a 2 clips qui tiennent le ciel de toit à l’ arrière. Il faut faire levier et il n’ y a aucun soucis ! Il tombe ensuite de lui-même ! On baisse les fauteuils au maximum, on incline le ciel de toit vers le coté passager en prenant soin de le passer sous la boîte à gants et il sort tout seul ! La garniture une fois démontée.
Comment régler les problèmes de fuite d’un toit?
Voici comment régler les problèmes de fuite du votre toit ouvrant de votre voiture, en débouchant le tube de drainage à l’aide d’un aspirateur manuel. La plupart des problèmes de fuite d’un toit peuvent être réglés en ouvrant en en débouchant un tube de drainage obstrué avec un aspirateur d’atelier.