Quand le joint de culasse casse?
Les symptômes qui indiquent qu’un joint de culasse est défectueux sont une fumée blanche ou bleue claire qui s’échappe du moteur, une baisse du liquide de refroidissement et de l’huile moteur, une fuite au niveau du pot d’échappement ou du vase d’extension, ou encore de la mayonnaise qui s’est formée sur le bouchon de …
Comment reconnaître un début de joint de culasse?
Généralement il se trouve au niveau du moteur et vous pourrez le distingue à l’aide d’un symbole d’une burette jaune ou orangée présent sur le bouchon. Si vous apercevez une espèce de mayonnaise qui s’est formée sur le bouchon, c’est que le joint de culasse n’est plus étanche.
Comment réparer un joint de culasse défaillant?
Il existe deux manières de réparer un joint de culasse défaillant : la première méthode consiste à le changer et la seconde consiste à utiliser un produit de réparation de joint de culasse, un liquide chimique qui colmate les fuites. Nous faisons le point sur cette seconde méthode.
Est ce que le joint de culasse ne fonctionne pas?
Si ce dernier ne fonctionne pas, c’est qu’un problème persiste au niveau du joint de culasse ou du calorstat. Regardez la couleur de la fumée de l’échappement : garez-vous sur une place de parking ou sur un aire de repos tout en laissant le moteur tourner.
Quel est le coût de la réparation de la culasse?
Le mieux est d’intervenir tôt car si vous attendez et que la culasse se casse complètement, cela vous coûtera entre 1 500€ et 3 000€ de frais de réparation. Le joint de culasse est un élément de petite taille mais avec une importance considérable pour le fonctionnement correct du moteur de votre voiture.
Comment contrôler le liquide de refroidissement?
Le niveau du liquide de refroidissement doit parfois être complété après l’opération. Il est ainsi nécessaire de le contrôler systématiquement. Lorsque le radiateur est difficile d’accès, le stop fuite peut être versé dans le vase d’expansion.