Table des matières
Comment faire pour changer un joint de culasse?
- Etape 1 : Vidangez votre véhicule.
- Etape 2 : Dévissez et retirez les durites arrivant à la culasse.
- Etape 3 : Retirez la culasse.
- Etape 4 : Nettoyez la culasse.
- Etape 5 : Posez le nouveau joint.
- Etape 6 : Reposez tous les accessoires.
- Etape 7 : Remettez du liquide de refroidissement.
- Etape 8 : Testez votre moteur.
Comment demonter une culasse de voiture?
8. Dévissez la culasse
- Commencez par retirer le cache culbuteur.
- Puis desserrez les vis de la culasse.
- Procédez par petites passes (desserrez d’abord un peu chaque vis, puis repassez une seconde fois et enfin une dernière fois pour les retirer complètement).
- Retirez-les ensuite et enlevez la culasse, puis le joint.
Quel est le rôle du joint de culasse?
Le joint de culasse est placé entre la culasse et le bloc-cylindres. Avec un moteur V6 ou V8, vous avez deux culasses et donc, deux joints. Le rôle de ce joint est d’éviter les fuites, dans les deux sens, entre les cylindres et le circuit de refroidissement.
Comment nettoyer le joint de culasse?
Sur certains modèles, il faut les changer en même temps que le joint de culasse. Nettoyez les surfaces en contact. Nettoyez bien la surface de la culasse et celle du bloc-moteur. Il ne faut rayer aucune des deux surfaces, sinon l’étanchéité risque de ne plus se faire. Nettoyez soigneusement les passages des boulons.
Quel signe peut vous indiquer que votre culasse est à changer?
Il y a 3 signes qui peuvent vous indiquer que le joint de culasse de votre voiture est à changer : L’huile est blanche, elle forme une sorte de « mayonnaise » : cela signifie qu’il y a du liquide de refroidissement (de l’eau) dans l’huile.
Comment récupérer les pièces qui se trouvent sur la culasse?
Retirez les pièces qui se trouvent sur la culasse. Vous devez suivre les recommandations de la revue technique, mais disons qu’il faut généralement démonter le collecteur d’échappement, celui d’admission, le couvre-culasse et diverses courroies d’entrainement.