Pourquoi les souffleurs de feuilles sont nocifs pour l’ouïe?
Logique lorsque l’on sait que certains souffleurs de feuilles sont tout simplement nocifs pour l’ouïe : le seuil de 85 décibels, limite pour la santé, est parfois dépassé par ces engins, qui peuvent monter jusqu’à 105 décibels selon un rapport du Canton de Genève. Soit le bruit d’une tronçonneuse. Pas le plus mélodieux que l’on connaisse…
Pourquoi le souffleur thermique?
Le souffleur thermique est un outil qui s’impose et qui est de plus en plus adopté par les professionnels et parfois même les particuliers. En effet, il offre un service des plus intéressants, en quelques minutes vous pourriez nettoyer votre jardin inondé de feuilles mortes ou de quelques autres détritus de végétaux.
Quel est le bruit d’un souffleur de feuilles?
On pourrait ajouter à la fin de cet extrait « Vrrrroooouuummm ». Si vous ne l’avez pas reconnu, c’est le « doux bruit » d’un souffleur de feuilles, de sortie en ce début d’automne. Un appareil dont l’utilisation par les municipalités ou les particuliers fait débat. Vous ne pouvez pas les rater.
Pourquoi enlever les feuilles mortes?
En effet, enlever les feuilles mortes, c’est priver le sol de matières organiques apportées naturellement par celles-ci. C’est aussi priver certains invertébrés de nourriture, quand les souffleurs ne les tuent pas simplement. Sans parler des nuisances citées ci-dessus, qui sont également valables pour les animaux.
Pourquoi les huiles contiennent du soufre?
Du fait qu’elles contiennent du soufre, ces huiles augmentent les propriétés oxydantes du métal. Par conséquent, la composition finale du soufre ne devrait pas dépasser 1\%. Pour améliorer les qualités utiles, on ajoute toutes sortes d’additifs. Le coût de ces huiles est le plus bas.
Quelle est l’huile minérale pour les moteurs diesel?
Le MT-16p est une huile minérale pour les moteurs diesel. Protège contre la corrosion, l’oxydation et l’usure. A la certification sur le territoire de la Fédération de Russie. M-14G2k – les propriétés sont complètement similaires. De plus, il y a lubrifiants universels pour tous types de moteurs.