Quelle est la premiere sonde a oxygene?

Quelle est la première sonde à oxygène?

Une sonde à oxygène est un dispositif électronique qui mesure la proportion d’oxygène dans le gaz ou le liquide analysé. Elle a été développée par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr. Günter Bauman. En 1986, le brevet de la première sonde à oxygène à bille a été déposé par la société Econox .

Quelle est la durée d’une sonde d’oxygène défaillante?

Une sonde d’oxygène défaillante peut avoir un impact considérable sur l’augmentation des rejets polluants et entraîner une surconsommation. En moyenne, on estime que la durée de vie de la pièce est d’environ 160 000 km lorsque les entretiens réguliers sont effectués.

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Quel est le débit d’admission de l’oxygène?

Le débit d’admission de l’oxygène (en litre par minute – lpm) détermine la concentration en O 2 de l’air. La sonde nasale doit être utilisé avec un débit faible à moyen : 1 à 6 lpm (litre par minute) Fraction inspirée en oxygène (FiO 2) : 30 \% à 50 \% La fraction inspirée en oxygène obtenue dépend de la qualité de la ventilation du patient.

Comment mesurer la teneur en oxygène des gaz d’échappement?

Pour réduire la pollution, les moteurs à essence sont équipés de sondes d’oxygène (ou sonde lambda). Pour qu’ils puissent mesurer efficacement la teneur en oxygène des gaz d’échappement, ces capteurs doivent être en bon état.

Quelle est la teneur en oxygène entre les gaz d’échappement et l’air extérieur?

La différence de teneur en oxygène entre les gaz d’échappement et l’air extérieur génère aux bornes de la sonde une tension électrique comprise entre 0,1 volt, mélange trop pauvre, et 0,9 volt, mélange trop riche. Ces sondes ont la particularité de réagir à toutes les compositions du mélange carburé :

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Comment mesurer la quantité d’oxygène dans un gaz d’échappement?

Cette sonde mesure en permanence la quantité d’oxygène présente dans les gaz d’échappement : Le symbole de la valeur du lambda est la lettre grec λ . Il donne un coefficient d’air lambda égal à 1 lorsque le rapport air essence est optimum, à savoir un dosage de 14,7 grammes d’air pour 1 gramme d’essence.

Comment fonctionne la sonde de régulation avant le catalyseur?

La sonde de régulation située avant le catalyseur mesure l’oxygène se trouvant dans les gaz d’échappement. Elle envoie un signal au. calculateur (« ECU » : « Engine Control Unit ») pour modifier la composition du mélange via le système d’injection.

Comment détecter le taux d’oxygène?

Selon ce que reçoit le calculateur, il va plus ou moins modifier le temps d’ouverture des injecteurs. La sonde détecte le taux d’oxygène car son revêtement (exposé aux gaz d’échappement) en dioxyde de titane voit sa résistance électrique naturellement changer selon la quantité d’oxygène qui est à son contact.

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