Quelle est la technologie de la vanne papillon?

Quelle est la technologie de la vanne papillon?

Il existe essentiellement deux types de vanne papillon : la vanne quart de tour et la vanne à commande par réducteur. La première technologie est celle de la vanne quart de tour. Il s’agit du modèle le plus rencontré généralement. La vanne quart de tour se distingue par une liaison directe entre le papillon et la manette.

Comment fonctionne un papillon de carburateur?

Ainsi, en contrôlant son mouvement, il permet l’ouverture ou l’obturation de la tuyauterie, et donc le passage ou pas du fluide. Ce principe est très utilisé en automobile avec le …. papillon de carburateur. L’appellation « papillon » fait donc référence au type d’obturation et pas à la forme de la manette de commande.

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Comment fonctionne le boitier papillon?

Le boitier papillon a pour objectif de réguler l’arrivée d’air dans le moteur afin d’obtenir un rapport air-carburant optimal pour la combustion. Il vient compléter le système d’injection qui s’occupe lui de gérer l’arrivée de l’essence et/ou du gazole.

Comment fonctionne un robinet de vanne?

Le robinet est généralement équipé d’un dispositif à vissage pour autoriser ou couper la circulation du fluide. En revanche, la vanne est plus pratique car elle permet ces mêmes opérations de façon plus rapide. À opercule, clapet, siège, boisseau, guillotine, piston, membrane…il existe de nombreux types de vannes.

Quelle est la caractéristique principale de ce type de vanne?

Une caractéristique principale de ce type de vanne est la faible perte de pression lorsque la vanne est pleinement ouverte. Le corps de la vanne doit toutefois être soulevé complètement hors de la voie de passage pour que la vanne soit pleinement ouverte.

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Comment s’ouvrir le boîtier papillon?

L’ouverture comme la fermeture du boîtier va donc se faire grâce à l’action du clapet mobile intégré dans le boîtier papillon, qui va s’ouvrir de manière plus ou moins importante en fonction de la force qui lui est transmise, afin de faire rentrer plus ou moins d’air dans le moteur.

Comment réguler le débit de la vanne?

Lorsque la soupape est écartée du siège de soupape, la vanne est ouverte. Par conséquent, la régulation du débit se fait non pas par le degré d’ouverture du siège de soupape, mais par l’élévation de la soupape (distance entre la soupape et le siège). Une caractéristique de ce type de vanne est que,…

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