FAQ

Comment fonctionne un radar maritime?

Comment fonctionne un radar maritime?

Le principe est simple, l’émetteur RADAR envoie des impulsions d’onde radio qui se réfléchissent sur l’objet, ensuite l’onde réfléchie est captée par le récepteur RADAR qui détermine, en fonction de cette onde réfléchie, la position et/ou la vitesse de l’objet détecté.La position est estimée grâce au temps de retour du …

Comment utiliser l’AIS?

Le système AIS transmet les informations relatives à la route de votre navire équipé d’un émetteur AIS vers tous les bateaux équipés de récepteurs. Ceci permet d’anticiper sa route, d’effectuer les changements de cap et vitesse en cas de route de collision, etc…

Quelle antenne pour ais?

Antenne VHF dédiée La transmission et réception AIS fonctionne sur 2 canaux dédiés qui sont les fréquences 161.975 et 162.025 MHz (canal 87B et 88B).

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Quelle est la portée d’un radar?

De plus, comme le radar a une portée minimale de 230 mètres, il ne sera pas d’une grande aide pour la navigation dans les ports ou les marinas. Néanmoins, le radar dispose d’une puissance d’émission de 4 kW pour une portée allant jusqu’à 36 miles nautiques.

Quel est le meilleur système radar pour les yachts?

Si vous naviguez régulièrement dans des ports très fréquentés, il n’existe pas de meilleur système radar sur le marché. De plus, ce système radar est léger et consomme très peu d’énergie. Il convient donc à une grande variété de navires, de sorte que tout le monde, des pêcheurs aux propriétaires de yachts, peut l’utiliser.

Comment fonctionnent les radars Doppler?

Les radars Doppler émettent quasiment en continu, sur une large gamme de fréquences. Ils émettent une quantité gigantesque de signaux qu’ils sont ensuite capables de traiter. La quantité de données conjuguée à la puissance de calcul permet des fonctionnalités intéressantes.

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Quels sont les types de radars utilisés dans le nautisme?

Deux types de radars sont utilisés dans le nautisme : Le radar à impulsion et le radar broadband ou radar doppler. Pour les différencier, imaginez-vous en radar à impulsion et hurlez un grand “do” qui vous reviendra, l’instant d’après (l’écho), aux oreilles, en présence d’une cible.

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