FAQ

Comment regler carburateur tronconneuse echo?

Comment régler carburateur tronçonneuse echo?

pour le réglage carbu la vis L ne se régle pas en fonction du maximum de reprise mais c’est seulement lorsque l’on est au ralenti. on ferme la L jusqu’à ce que le régime augmente à un certain maximum (toujours au ralenti), puis on retourne en arrière de 1/10 ou 1/4 de tours.

Comment régler le ralenti d’une tronçonneuse Stihl?

Serrez la vis L. Pour accélérer le régime du moteur sans qu’il s’emballe, vous devez jouer avec la vis H. Pour passer en mode ralenti, vous devez ouvrir la vis de butée des gaz. Dans ce cas, veillez à ce que le régime du moteur ne soit ni trop haut ni trop bas.

Comment régler le ralenti carburateur?

LIS:   Comment absorber les mauvaises odeurs de poisson?

Une fois que le moteur est au régime maxi, dévisser la vis de RALENTI, afin de revenir à la vitesse de rotation normale. Si besoin, afin d’affiner le réglage recommencer dans l’ordre ci-dessus l’opération, car il faut, pour un bon réglage, travailler par 1/4 de tour au niveau des vis.

Comment démarrer une tronçonneuse?

Le réglage de la reprise. Pour démarrer correctement une tronçonneuse, vous devrez assurer que celle-ci soit éteinte. Veillez également à ce que les deux vis L (Low) et H (High) soient bien serrées. Une fois cela fait, démarrez le moteur. Si ce dernier cale sans même que vous ayez accéléré, cela signifie qu’il s’étouffe.

Quelle est la fonction du carburateur d’une tronçonneuse?

En général, le carburateur d’une tronçonneuse présente deux fonctions. La première permet de démarrer le moteur et l’autre de régler le régime de ce dernier. Toutefois, pour y arriver, il est nécessaire de fabriquer un bon mélange d’air et de carburant. Celui-ci doit être réalisé avec soin pour faire fonctionner correctement l’appareil.

LIS:   Comment tracer une ligne horizontale sur un graphique Excel?

Comment diagnostiquer une tronçonneuse qui tourne mal?

Une tronçonneuse qui tourne mal peut avoir un mauvais réglage de carburateur qu’il est possible de diagnostiquer en observant l’état de la bougie. L’air admis par le carburateur est dépoussiéré grâce au filtre à air avant d’arriver au carburateur, avant d’entamer tout réglage il faut s’assurer qu’il est propre ou récent.

Catégorie : FAQ

Commencez à saisir votre recherche ci-dessus et pressez Entrée pour rechercher. ESC pour annuler.

Retour en haut