Quand compléter le liquide de refroidissement?
Il est nécessaire de vérifier le niveau du liquide de refroidissement toutes les 5 semaines environ. Pour ce faire, garez votre voiture sur une surface plane. Serrez le frein à main et coupez le moteur. Attendez que le moteur soit froid avant d’ouvrir le capot, afin d’éviter tout risque de brûlure.
Comment faire quand on a plus de liquide de refroidissement?
Selon les conditions climatiques, vous pouvez tenir 10 à 15 minutes sans liquide de refroidissement : comptez 20 minutes en hiver et moins de 10 minutes en été lorsqu’il fait plus de 30 °C. Bon à savoir : Si vous êtes en route pour aller chez le garagiste, vous pouvez ajouter de l’eau afin de limiter les dégâts.
Quelle est la réparation d’une fuite de liquide de refroidissement?
La réparation d’une fuite de liquide de refroidissement est une intervention qui peut s’avérer coûteuse, notamment si le radiateur ou le joint de culasse doivent être remplacés. Cependant, une défaillance du système de refroidissement est un problème grave et dangereux. Il ne faut donc pas rouler sans liquide de refroidissement.
Comment contrôler le liquide de refroidissement?
Afin de contrôler le niveau du liquide de refroidissement, vous devez garer votre véhicule sur une surface plane. Il est en effet important que le liquide contenu dans le vase d’expansion soit bien à plat. Coupez le contact, mettez le frein à main. Laissez votre moteur refroidir avant de contrôler le niveau du liquide.
Comment vérifier le niveau de liquide de refroidissement?
Vous pouvez le faire vous-même, à froid et sur surface plane, simplement en vérifiant que le niveau dans le vase d’expansion se situe bien entre les graduations MIN et MAX. Si le niveau est trop bas, il faut remplir le réservoir de liquide de refroidissement. Une légère perte de liquide de refroidissement sans fuite est possible.
Quelle est la perte de liquide de refroidissement?
La perte de liquide de refroidissement est souvent synonyme d’une fuite… Il faut alors réagir rapidement pour éviter tout risque de surchauffe du moteur. Petit Rappel ! Le circuit de refroidissement a besoin d’un liquide spécifique pour refroidir le moteur et évacuer les calories émises.